L’électrification des véhicules est devenue une tendance lourde dans le paysage automobile et la borne de recharge pour voiture électrique à prix compétitif à la maison est plus fréquente que jamais.
Voici toutes les informations que vous devez savoir sur la borne de recharge avec Volkswagen Canada et le concessionnaire Complexe VW 440 à Laval, près de Terrebonne, de Montréal-Nord et de la Rive-Nord de Montréal.
Tout d’abord, avant même d’envisager l’installation borne de recharge résidentielle, il est fondamental d’identifier le type de prise de votre voiture pour sélectionner la borne de recharge qui convient à votre véhicule.
Il existe deux solutions quant à l’installation d’une borne de recharge. Vous pourrez opter pour une pose murale ou une borne sur piédestal. La borne de type mural (Wallbox) est sans doute la plus répandue sur le marché des véhicules électriques. Elle est facile à installer et sa pose discrète ne viendra pas encombrer votre garage.
La borne de recharge piédestal peut être utile s’il n’est pas possible par exemple d’installer une borne Wallbox. Celle-ci est pratique à l’extérieur dans le stationnement de votre immeuble ou encore dans le stationnement de votre lieu de travail.
Bref, il existe donc principalement deux types de bornes de recharge de véhicules électriques.
Il existe sur le marché essentiellement trois niveaux de borne de recharge avec des tensions différentes et des temps de recharge longs ou rapides.
La borne de recharge niveau 1 est vendue avec le véhicule électrique et peut être branchée directement dans une prise normale de 120 volts. Cette borne est sans doute la moins rapide de toutes les bornes sur le marché. En effet, il faudra compter environ 6 kilomètres par heure avec la borne de niveau 1.
La borne de recharge niveau 2 est également une borne de recharge résidentielle et constitue sans doute la borne la plus populaire puisqu’elle permet une recharge nettement plus rapide. Il s’agit d’une borne de 240 volts. Celle-ci permettra de recharger votre véhicule à une vitesse moyenne de 40 km d’autonomie pour chaque heure de recharge.
De plus, la borne de niveau 2 peut être soit murale ou sur piédestal. La murale sera installée au garage à l’intérieur, tandis que sur piédestal elle sera plus pratique à l’extérieur. Avec son boitier fixé sur un pied de montage, elle est conçue pour résister aux intempéries, souvent jusqu’à -40 celsius.
Enfin, la borne de recharge niveau 3 est la plus rapide de toutes les autres, mais cette borne n’est pas conçue pour être installée à la maison. Vous en trouverez sur le réseau public (par exemple le réseau de bornes de recharge Flo), le long de votre parcours. À titre indicatif, cette borne ultrarapide vous permettra de recharger votre véhicule électrique à 80% en l’espace de 30 minutes environ.
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Si la borne de recharge niveau 1 ne nécessite pas d’installation particulière sinon que le branchement dans une prise de courant usuelle, la borne de recharge de niveau 2 nécessite la mise en place d’un circuit 240 volts.
Ce circuit devra être installé au panneau de distribution électrique de votre résidence et les travaux devront être réalisés par un entrepreneur électricien licencié de la Régie du bâtiment du Québec (RBQ).
Par ailleurs, il vous faudra décider du type de branchement souhaité. Plusieurs bornes offrent différentes options : branchement fixe, branchement avec prise NEMA 14-50 ou encore branchement avec une prise NEMA 6-50. La borne fixe se branche directement au panneau électrique, tandis que les deux autres peuvent être amovibles. Le branchement NEMA 14-50 semble être la préférence des manufacturiers automobiles.
S’il existe différentes bornes de recharge sur le marché, les plus populaires sont :
| Bornes de recharge | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Autel Maxicharger Home 40A et 50A | Borne de niveau 2 Prise NEMA 14-50 Cable de 25 pieds Résistante aux intempéries |
Le coût |
| Wallbox Pulsar Plus 40A et 50A | Borne compacte Contrôle intelligent via WiFi Elle fonctionne avec les commandes Alexa et Google Home Elle peut être installée à l’intérieur et à l’extérieur |
Le coût Bonne aux intempéries mais pas autant que la borne Autel Maxicharger Home |
| Flo G5 | Installation extérieure ou intérieure Compatible avec tous les VÉ et hybrides rechargeables Facilité d’utilisation Borne robuste |
Dispendieuse |
| EVduty | La plus populaire sur le marché québécois Fabrication locale Cable de 15 ou 25 pieds Économique |
Le design de la borne Pistolet difficile à sortir sous la glace en hiver |
| Chargepoint Flex | Borne de niveau 2 la plus vendue au monde Connectivité WiFi Données sur votre consommation d’énergie Compatible avec port de recharge SAE J1772 |
Le coût Cable maximum 23 pieds |
Bref, si les bornes sont nombreuses, elles sont aussi différentes sur le plan du design, des applications et leur côté pratique.
En reprenant les modèles vus précédemment, voici les prix qui y sont associés :
| Bornes de recharge | Prix suggéré |
|---|---|
| Autel Maxicharger Home 40A et 50A | 945 $ à 975 $ |
| Wallbox Pulsar Plus 40A et 50A | 925 $ à 999 $ |
| Flo G5 | 1 145 $ |
| EVduty | 899 $ à 919 $ |
| Chargepoint Flex | 999 $ |
S’il existe des bornes à 749 $, sachez que la moyenne des prix tourne autour de 985 $ et que certaines bornes peuvent coûter jusqu’à 1 575 $.
Le prix d’installation d’une borne de recharge peut varier puisque chaque maison est souvent différente. En revanche, le prix moyen tourne entre 700 $ et 900 $. Seul un maitre électricien certifié est habileté à installer ce genre de borne.
De plus, le coût d’installation peut varier en fonction de la distance entre votre panneau électrique et la borne, de même que les modifications qui devront être apportées à votre installation existante.
Avant de procéder à l’installation d’une borne de recharge, il serait judicieux de demander à votre électricien un devis.
Enfin, si vous êtes propriétaire d’un véhicule électrique, le gouvernement du Québec pourrait vous consentir une aide financière de 600 $ pour l’acquisition et l’installation d’une borne résidentielle.
Cette aide financière s’ajoute aux autres subventions gouvernementales (provincial et fédéral) obtenues lors de l’achat de votre véhicule électrique.
Pour finir, votre concessionnaire Volkswagen vous offre la possibilité de découvrir sa gamme de véhicules électriques et la capacité de remorquage des VUS Volkswagen. Venez nous rendre visite chez Complexe VW 440 à Laval, près de Terrebonne, de Montréal-Nord et de la Rive-Nord de Montréal. Profitez des promotions Volkswagen à Laval et du crédit auto Volkswagen. Une équipe passionnée vous attend.
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