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Lire plusAWD ou traction avant : que choisir au Québec ?
Vous hésitez entre le rouage intégral vs traction avant ? Le Complexe VW 440 à Laval sur la Rive-Nord de Montréal, près de Terrebonne et de Montréal-Nord vous présente tout ce que vous devez savoir sur ces deux options pour faire un choix éclairé.
Sommaire
Vous hésitez entre le rouage intégral vs traction avant ? Le Complexe VW 440 à Laval sur la Rive-Nord de Montréal, près de Terrebonne et de Montréal-Nord vous présente tout ce que vous devez savoir sur ces deux options pour faire un choix éclairé.
En résumé
Voici les principales différences entre AWD et traction avant :
- La traction avant alimente seulement les roues avant. Elle consomme moins de carburant et est plus facile à entretenir.
- Le rouage intégral peut transmettre la puissance aux quatre roues. Elle offre une meilleure adhérence lorsque vous roulez sur des terrains difficiles (neige profonde, terre, etc.).
AWD ou traction avant : lequel choisir ?
Le choix entre traction intégrale vs traction avant dépend entièrement de vos besoins personnels : les deux options peuvent très bien satisfaire un conducteur québécois selon son profil.
La traction avant : un bon choix pour la majorité des conducteurs
Les principaux avantages de la traction avant sont économiques. En effet, les véhicules à traction avant coûtent moins cher à l'achat et consomment moins de carburant.
Bien que la traction avant ne soit pas toujours aussi efficace que la traction intégrale lorsque les routes sont plus difficiles, elle convient parfaitement à un conducteur urbain.
Même en saison hivernale, si votre véhicule est équipé de bons pneus d'hiver, vous pourrez voyager en toute sécurité.
Le rouage intégral : idéal pour les conditions plus exigeantes
Les systèmes AWD consomment plus de carburant puisqu'ils doivent alimenter les quatre roues.
Cependant, ces systèmes procurent une meilleure adhérence et une meilleure stabilité. Si vous empruntez souvent des routes mal déneigées ou que vous sortez de la ville pour rouler sur des chemins ruraux par exemple, la traction intégrale est habituellement le choix optimal.
Quelle est la différence entre une traction avant et un rouage intégral ?
Entre traction intégrale vs traction avant, il y a de nombreuses différences importantes au niveau du fonctionnement.
Comment fonctionne une traction avant
Tout commence avec le moteur qui produit l'énergie nécessaire pour faire tourner les roues. Cette énergie est adaptée par la boîte de vitesses puis envoyée vers les roues par les cardans, qui relient les roues et cette boîte.
Il y a également le différentiel en place qui permet aux roues de tourner à des vitesses différentes, comme il est nécessaire lors des virages.
Dans un système à traction avant, les roues avant sont les seules à être motrices et le système est donc simple et minimaliste.
Comment fonctionne un système AWD
Les systèmes à traction intégrale suivent les mêmes principes de base, mais la boîte de vitesses est liée aux quatre roues.
De plus, les systèmes AWD modernes incluent habituellement des capteurs ainsi qu'un ordinateur qui analyse les données des capteurs et contrôle le différentiel en temps réel afin d'assurer une bonne adhérence en offrant plus ou moins de puissance aux roues avant ou arrière selon la situation.
AWD, 4MOTION et 4x4 : quelles différences ?
Le système 4MOTION, disponible sur plusieurs véhicules chez volkswagen canada, est un système AWD intelligent. Concrètement, cela signifie qu'il s'agit d'un système AWD qui fonctionne en traction avant la majorité du temps.
Lorsque le véhicule détecte une perte d'adhérence ou de stabilité, il est capable de passer presque instantanément en traction intégrale afin d'assurer votre sécurité.
Enfin, en ce qui concerne la traction intégrale vs 4 roues motrices, les systèmes 4x4 sont des systèmes manuels qui s'enclenchent pour verrouiller les essieux avant et arrière ensemble. Les systèmes 4x4 sont parfaits pour les terrains accidentés.
Dans quelles situations le rouage intégral est-il vraiment utile au Québec ?
Au Québec, si vous empruntez souvent des routes moins bien déneigées ou que vous voyagez souvent sur des chemins ruraux, la traction intégrale peut vous offrir une meilleure adhérence dans des conditions difficiles.
Les avantages et les limites de chaque système
Les différences entre traction avant et traction intégrale signifient que chaque système propose quelques avantages bien à lui.
Traction avant : avantages et inconvénients
La traction avant permet une meilleure économie de carburant. De plus, les véhicules à traction avant sont souvent plus spacieux parce que la transmission est plus petite et n'empiète pas sur l'espace du véhicule.
Cependant, dans les situations routières particulièrement difficiles, la traction avant peut être moins efficace.
Rouage intégral : avantages et inconvénients
Le rouage intégral peut affronter des conditions routières plus difficiles sans problème. C'est un excellent choix l'hiver. En revanche, il consomme plus de carburant que les voitures à traction avant.
Bref, la traction avant conviendra parfaitement à la plupart des conducteurs québécois, mais la traction intégrale peut vous procurer une assurance supplémentaire. Voici un résumé des principales distinctions entre les deux systèmes :
| Caractéristique | Traction avant | Traction intégrale |
|---|---|---|
| Avantages |
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| Inconvénients |
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